In Antwort auf: mstuedel
Ja, es ist ganz klar auf eine Überhitzung zurückzuführen. Nach längerer Bremsbetätigung oder bei heissem Wetter schrumpft der Weg der Bremshebel auf ein paar Milimeter, ein Druckpunkt ist nicht mehr vorhanden, dann schleift die Bremse immer mehr, bevor sie ziemlich schnell vollständig blockiert (wohl weil durch das Schleifen zusätzliche Hitze generiert wird). Wenn ich die Bremse mit Wasser kühle, kann ich die Blockierung wieder lösen. Allerdings fängt das Ganze meist wieder an, wenn ich die Bremse wieder erneut betätige (weshalb ich in einer derartigen Situation meist nur noch mit der Vorderbremse bremse).


Hallo Markus,

was Du machen kannst: Rad ausbauen, Beläge und damit Kolben zurückdrücken, IN ZURÜCKGEDRÜCKTEM ZUSTAND entlüften, Rad wieder einbauen, Kolben an die Scheibe pumpen.
Dadurch bleibt mehr Raum zum Ausdehnen der Flüssigkeit im Bremshebel, der Leerweg des Hebels wird sich auch etwas vergrößern, was aber meist eingestellt werden kann.
Ist auch ein guter Trick, damit die Kolben generell weiter zurückziehen, zB wenn man Schleifprobleme hat.

Viele Grüße,
Georg