Das kann ich unterschreiben! Ich habe mir als super Schnäppchen ein Fahrrad gekauft, in der Absicht, die darin verbaute Rohloff-Schaltung in mein damaliges Reiserad zu integrieren. Der Rahmen des Fahrrads war mit einer Größe spezifiziert, die mir eigentlich zu klein sein sollte. Es stellte sich aber heraus, dass der Rahmen hervorragend passte. Ich habe dann umgekehrt Teile meines alten Reiserads in das Rohloff-Rad eingebaut und verwende das nun als Reiserad.

P.S. Früher bin ich Fahrräder mit Stahlrahmen gefahren. Nun haben alle meine Räder Alurahmen. Ich würde daraus keine große Sache machen. Bei guten Alurahmen hätte ich keine Bedenken, was die Haltbarkeit angeht. Der Reparaturfall, der als Argument für Stahlrahmen herangezogen wird, ist daher meiner Ansicht nach überbewertet. Die Rohloff-Schaltung bedeutete für mich anfangs eher eine "Nice-to-have-Option". Inzwischen würde ich darauf nicht verzichten wollen. Gerade mit dem Reiserad komme ich doch immer wieder einmal in die Situation, wo ich gerne im Stand zurückschalte. Mit der Rohloff ist das natürlich kein Problem. Die Robustheit ist selbstverständlich auch ein Argument. Ich fahre ohne Kettenspanner und kann daher den Chainglider als Vollschutz für die Kette nutzen. Das erhöht die Pflegeleichtigkeit - auch nach drei Wochen Tour brauchte die Kette z. B. dieses Jahr noch kein Öl. Zum Riemen kann ich aus eigener Erfahrung nichts sagen. Da mein Rahmen nicht teilbar ist, kommt sie für mich natürlich sowieso nicht in Frage.