Danke Markus!

Die korrekte Feder habe ich auf jeden Fall. Allerdings habe ich noch nicht probiert, die Feder auf geringe Spannung einzustellen, da ich Angst hatte, am Ende immer wieder "auf Anschlag" einzufedern, wie ich das von einer zu "locker" eingestellten Federgabel kenne. Da das ja relativ einfach auch während einer Testfahrt zu realisieren ist, werde ich damit vielleicht einmal anfangen. Ich muss mir nur in direkter Umgebung ein entsprechend schlechtes Wegstück suchen .