Ich weiß nicht, auf was für Bremssysteme sich Yann einlassen will, aber die DT Swiss hat weder 36 Loch noch Felgenbrems-Varianten.
Ich auch nicht, aber dass es das Rennstahl mit Felgenbremsen gibt wäre mir neu. Aber du weißt da offensichtlich mehr.
Wenn er mit 32 Loch eine stabilere Felge benutzen kann, sollte es ihm eine - im Vergleich zu einem weiterem Laufradneuaufbau - recht günstige Nabe wert sein, oder?
Und grundsätzlich ist es ja schon mgl., dass Hersteller bei expliziten Disc-Felgen ein paar Gramm Aluminium sparen, indem sie die Bremsflanken dort dünner machen.
Sag mal, liest du eigentlich was du so schreibst???
Ich darf mich zitieren?
Hattest ihr die Diskversion? Die hat evtl. die "stärkeren Bremsflanken".
KlackSchau dir die Zeichnungen im Link an, schau dir die Felgengewichte auch dort an an und dann schau noch mal was du geschrieben hast und worauf ich mich bezogen habe. Nämlich einzig und allein auf die Andra 40.
Kopfschüttelnde Grüße
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