Das weißt Du doch inzwischen. Keine definierte Lage des Hinterrades, sehr leichte Verspannungsmöglichkeit, daraus folgendes mögliches Schleifen der Hinterradbremse, die Notwendigkeit, die Kettenspannung überwachen zu müssen und alles in allem eine schlichte Fehlkonstruktion.

Falk, SchwLAbt