Hallo Jürgen,

Rohloffnabe und Doppelkettenblatt ist doch so ähnlich wie Gürtel und Hosenträger. Wann brauchst du denn einen solchen Übersetzungsbereich?

Da ich bisher ziemlich ungeschoren mit Felgenbremsen durch die Lande ziehe, ist das Problem für mich nicht vorhanden. Die Zeitintervalle des Felgenwechsels sind für mich akzeptabel. Bei einer oberflächlichen Visite einer Scheibenbremse habe ich festgestellt, dass die Scheibe recht dünn ist. Sie läßt sich von Hand verbiegen. Ich kann nicht glauben, daß sie nicht öfter schleift. Insbesondere, da einige zehntel mm dafür ausreichen. Mich würde interessieren, wie lange ungefähr eine Scheibe lebt. Die Felge kommt bei mir auf ca. 15.000km, ein Freund misst genauer als ich und kam auf 26.000 km ca. die Hälfte davon mit Gepäck. Den Vorteil der Scheibe sehe ich in geringerem Belagverschleiß und besserem Bremsverhalten bei Nässe, dafür sind die Beläge teurer.

Für mich sind Vor- und Nachteile beider Bremssysteme recht ausgewogen und würde guten Gewissens wieder zur sog. V - Brake greifen, weil sie billig, einfach und zuverlässig ist.

Gruß Peter