Hallo Falk,

ich glaube Du übertreibst. Das Hinterrad spanne ich und justiere es frei Schnauze. Wenn es wirklich mal ein bis zwei mm schief hängt, drauf gesch.....! Die Kettenspannung musst Du meines Wissens auch beim Excenter überwachen. Ich rede auch nicht von dem altmodischen waagerechten Ausfallende, sondern von denen mit je 2 Klemmschrauben aus Alu. Die alten sind für Rohloffnaben wirklich Fehlkonstruktionen.

Ich habe den Spielraum der Ausfallenden bereits ausgereizt und nie die Bremse verstellen müssen. Ich denke, der Winkel ist so, dass das nicht nötig ist. Bremsen schleifen bei mir immer mal, ich bin mir nicht sicher, wie oft das das Resultat vom Kettenspannen ist. Dafür hat die Bremse doch diese kleinen Stellschräubchen, die das Problem in Nullkommanix lösen.

Leider ist mir die Wirkungsweise der Excenter nicht vertraut. Wenn die sich, wie auch immer, sehr schnell verstellen lassen, wäre das wirklich von Vorteil. Hier wäre interessant, wie die Dinger gegen Dreck geschützt sind und woher das von einigen beschriebene Knarzen kommt. Dieses wäre für mich ein Ausschlußkriterium.

Gruß Peter