Flux macht hier aber in der Regel reale (nicht Marketing getrieben) Produkte mit klasse Verarbeitung und durchdachten Details.
Gruß,
H.C.
Ja das stimmt. Ich erinnerie ich noch zu gerne an die tolle Testfahrt mit dem (noch damaligen) Flux S600 in Hamburg-Altona.
Habe gerae nocmal auf díe Flux-Homepage Seite geschaut und gesehen dass es ja doch das S600 Modell gibt (mit der Obenlenkung). Die untenlenkung ist das S800.
Habe mal schnell durchgerechnet und ich würde auf 2206 EUR kommen. Beim Scorpion würde ich auf ca. 3300 EUR kommen.
- also jeweils mit Dualdrive
- HS33 Bremsen (beim Flux), Magura Julie beim Scorpion
- Gepäckträger für 2 Taschen
- Schutzbleche
Die Preisleistung ist beim Flux S600 super. Toll auch das bereits eine 2Fach Kettenblattgarnitur in Serie dran ist.
Hmmmm kennt ihr Radhändler die beide Modelle (Flux S00 und Scorpion)anbieten und wo man mal ein ausführlichen Tagestest machen kann? Und die möglichst in Thüringen oder auch Richtung Dresden/Berlin ihr Geschäft haben?
Das Flux S6 bin ich wie gesagt vor einigen Jahren inHamburg mal Probegefahren und fand es überragend. Den Scorpion bin ich vor wenigen Wochen auf der Fahrrad.Mark.Zukunft Messe Probegefahren.
Toll fand ich die Kurvengeschwindigkeit, mäßig allerdings die Geländetauglichkeit, da man doch sehr durchgeschüttelt wird.
Naja mal sehn!!
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