Habe auf der Rohloff-Seite

http://www.rohloff.de/de/info/faq/faq_de.../285/index.html

die Aussage gefunden, daß bei Schalten unter hoher Pedallast ein kurzzeitiges Leertreten nicht ausgeschlossen werden kann. Hierdurch kann dann nicht ausgeschlossen werdenn, daß der Radler das Gleichgewicht verliert und es zu einem Sturz kommt. Es wird zudem darauf hingewiesen, daß das Schalten unter hoher Pedallast auf eigene Gefahr erfolgt.

Wirkt irgendwie abschreckend.

Schalten unter hoher Pedallast stellt sicherlich bei Bergfahrten keine Ausnahme dar.

Wie schätzt Ihr eigentlich das dargestellte Sturzpotential ein?