Zitat:

Bei einer Schreckbremsung per Gustav-M ein Rad auf rutschigem Untergrund nicht zum blockieren bringen zu können erscheint mir wie ein Wunder.
Die Bremse unter den gleichen Bedingungen so zu beherrschen, daß es nicht zu einer Blockierung kommt zeigt das enorm hohe Können des Benutzers.
Aku


Klar kannst du mit der Gustav-M extreme Bremskräfte übertragen.

Es ist eher ein Wunder, wenn Du nach kurzer Eingewöhnung in so einer Situation mit der Gustav-M über den Lenker gehst oder dein Rad eher blockiert als mit anderen Bremsen.

Die Dosierbarkeit ist trotz der enormen Verzögerung erstklassig.
Und das bei sehr niedrigen Bedienkräften.

Mein Tipp : erst mal ne Gustl auf ner längeren Tour ausprobieren dann weiterschreiben !

Grüße

Wolfgang