Die Paul Racer haben das gleiche Prinzip wie die MAFACs.
Diese vorgeschaltete Getriebe , bei dem ein Zug in der Mitte eines anderen angreift, ist nicht ohne Grund ausgestorben (sowohl bei Rennrädern, als auch Rädern mit Cantisockeln).
-zu viele Kleinteile
-nichtlineare Kennlinie

Die Einzige möglichkeit, die mir einfällt, wodurch eine MAFAC besser bremsen könnte, sind aufbiegende Beinchen bei einer unzureichend stabil dimensionierten Dual-Pivot-Bremse.