Der gebrochene Lenker hatte geschätzt weniger km "runter". Was das Besserfühlen betrifft: Wer einen durch Lenkerbruch verursachten Sturz erlebt hat, findet das nur bedingt komisch. Die Frage nach der Notwendigkeit beurteilt man danach möglicherweise differenzierter.

Das Rad hatte ich seinerzeit häufig im Mittelgebirge im Einsatz, also bei durchaus nennenswerten Steigungen, aber nicht mit Wiegetritt. Umgefallen ist das Rad nicht mehr als üblich (am Ständer, also so, wie man es niemals ausschließen kann). Den Hersteller hatte ich damals nicht kontaktiert; sein Name spielt jetzt keine Rolle, es war aber normale sog. Markenware, kein besonderer Leichtbau. Warum ich die Frage genau jetzt stelle? Die Frühjahrsinspektionen stehen bei mir an und damit die saisonbedingte Bestellung von Verschleiß- und Ersatzteilen...

Grüße, Klaus