Weil die Kraft, die auf die Felge wirkt, bei der schmalen Felge mehr in Richtung Seite wirkt, bei der breiteren Felge eher schräg nach oben. Das liegt daran, dass die schmale Felge einen kleineren Teil des "Vollkreises" aus Reifen und Felge bildet als die breitere Felge. Ich hatte dazu auch mal eine sehr anschauliche Zeichnung gesehen, finde sie aber gerade nicht. Wenn ich sie noch finde, reiche ich sie nach.