Nein. Probleme hatte ich nicht. Ich war damit ja auch nicht in den Bergen. Aber wie sich das anfühlt kenne ich von einer Fahrt mit dem Pino nach Stuttgart hinein. Mit 90kg+45kg Gepäck+15kg Rad bist du da aber schon nahe am Limit. Dazu kommt. Falls es wirklich ein wenig am Rahmen liegt und der für das Flattern bei einer solchen Beladung verantwortlich ist, wirst du bei 50km/h bergab dicht machen WOLLEN. Und das dauerhaft mit 160er Scheiben zu halten, wird lustig. Aber du kannst die Zeit in den Spitzkehren mit fotografieren füllen während die Scheiben auskühlen.

Ich meinte mit wenig sinnvoller Sora: Warum eine Einsteiger RR Schaltung an ein Rad mit 15 kg Gewicht und nicht eine sinnvolle und berggängige Schaltung wenn man ein Rad schon mit Lowrider ausstattet.

Die Kassette zu tauschen bringt dir nur Gewichtsersparnis und Haltbarkeit; größer als 32T kann das Sora Schaltwerk ja nicht.

Der Tipp dich für die Entfaltung zu interessieren ist sinnvoll.
Der Ritzelrechner.de ist ein hilfreiches Tool um Schaltungsfragen zu testen.
Ich überlege gerade für mich, das große Blatt mit einem Schlumpf Getriebe zu kombinieren...