Habe den neu eröffneten Faden nun gleich hier angehängt, da er thematisch hier hereinpasst und zwei parallele Fäden - einer unter "Ausrüstung Reiserad" und einer unter "Ausrüstung unterwegs" nicht nötig sind.

Hi,

so nach dem ich sehr viele neue Erkenntnisse gesammelt habe mit dem Wohnwagen Maus, gibt es jetzt den Start für die Version Maus2.

Das Ganze ist natürlich wie immer im Fluss, aber das wird das Ziel sein:

Der Wagen wird die gleiche Form haben wie Typ Maus. Das Design wurde allgemein gelobt. Er wird 20cm kürzer. Damit ev. nicht mehr für Menschen über 2m geeignet aber sehen wir mal. Durch wird aber ca. 1kg Gewicht eingespart. Das Gewichtsziel ist 15kg. Im Moment bin ich gerechnet bei ca. 15,50kg. Mit 15kg würde ich zu Reiserad (17,50kg) und 4 Packtaschen (4,50kg) sowie Zelt (3kg) mit meinem Carbon Mtb (11,50kg) ein Mehrgewicht von 1,50kg haben. Damit nahezu genauso schwer unterwegs sein wie ein Reiserad mit Packtaschen und Zelt.

Das Dach wird nicht mehr klappbar sein, denn ich habe festgestellt, dass ich diese Funktion so gut wie nie genutzt habe. Dafür wird die Lüftung stärker ausgelegt. Außerdem die Heckklappe in 3 Teilen ausgeführt. Somit wird die Windanfälligkeit der Türen reduziert. Außerdem kann der ober Teil der Heckklappe dann zum Lüften aufgestellt werden. Auch bei Regen und stärkerem Wind.

Das Fahren bei starkem Gegenwind hat sich mit Typ Maus als unkritisch erwiesen. Mit Liegerad davor hatte ich keinen größeren Windwiderstand wie Upright Reiseradler mit Taschen. Seitenwind war ca. 50km/h mit geschwätzten 65km/h Böen. Das ging, wobei ich hier schon die Grenze des fahrbaren sehe. Das sind aber Winde kurz vor Sturm.

Leider ist der Typ Maus schon recht gut gelungen, so dass ich nur eine evolutionäre Entwicklung mit der Maus2 sehe. Gewünscht hätte ich mir eine Revolution. Was wirklich erstaunlich ist für mich, wie stabil die Version Typ Maus von Anfang an war. Ich habe nicht wirklich viele Defekte beheben müssen. Außerdem ist eine einmal verbesserte Stelle nicht wieder defekt gegangen.

Wo auf jeden Fall noch was zu holen ist, sind die Räder. Hier habe ich mit Big Apple 3,60kg für beide Räder. Vielleicht hat ja hier im Forum Jemand Lust mir leichte 20 Zollräder zu bauen welche mit Kugellager ausgestattet sind. Eine Aluachse kann ich selbst drehen da ich jetzt eine kleine Drehmaschine habe. Ich selbst möchte mich nicht an den Laufradbau machen.

Was auf jeden Fall funktioniert, ist die Zeitersparniss gegen eine Reise mit Zelt. Mein Bruder, mit dem ich unterwegs war, ist seit dem auch ganz interessiert, da er eben nicht mehr das nasse Zelt wegpacken muss mit dem Schlafanhänger. Das ist übrigens die neue Bezeichnung, damit ich die Frage nach Dusche, Toilette usw. nicht mehr habe. Eine wirkliche Wohnwagenausstattung würde einfach das Gewichtsziel sprengen.

Schöne Grüße Jürgen der nach der letzten Reise gar nicht mehr so wild auf Zelten ist...