Ja, um genau zu sein, sollte er waagrecht ausgerichtet sein, und ja es k-a-n-n (muß aber nicht) zu Mißweisungen durch den Motorblock im Wageninneren kommen ..
Na ja, der Motorblock an meinem Fahrrad ist nicht (ferro)magnetisch
, aber ich bin trotzdem mit dem elektronischen Kompass nicht zufrieden. Da das GPS nicht ganz waagerecht montiert ist (u.a. wegen besserer Ablesbarkeit), zeigt der Kompass bergauf grundsätzlich in die falsche Richtun, und auch sons ist das Ding recht ungenau.
Ich finde, das Geld kann man sich sparen. Aber was mir bei meinem 60CS gefällt, ist der barometrische Höhenmesser, der zu einem genaueren Höhenprofil führt.
Gruß
Igel-Radler
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