Wenn Du das Drehmoment in die Radaufnahme einleitest, dürfte es kaum Antriebseinflüsse auf die Federung geben. Dann werden lediglich die Achslenker gestreckt oder gestaucht. Was mir aber auffällt, ist ein Steifigkeitsproblem. Die Radaufnahme sollte eventuell einteilig mit Überlaufstrebeben ausfallen, sonst erleben wir das Wunder der Torsion. Die Aussteifung nur über die Achse halte ich für problematisch.
Wenn es aber klappt, wird es eine geile Karre.

Falk, SchwLAbt