> nur Fett <

Als technischer Ignorant nehme ich zum Schmieren nur Universal-Maschinenfett aus der Tube.
Das ist billig und riecht gut, außerdem steht es im Dreck viel besser als Öle.

Ich schmiere viel und habe auch immer Fett in einer kleinen 20-ml-Spritze dabei.
Wenn das Rad langsam und schwer wird, gebe ich an.

Das Schaltwerk / Leitrolle wird nach einigen hundert km oder wenns quietscht mit Caramba Sprüh-Kriechöl durchgespült, damit der Dreck rausfällt. Werk hat 40 tkm (Marke billig) und meine Zahnräder halten auch zehntausende km.