Also mit dem Marathon Racer muss man bsp. auf Schotterabfahrten schon gehörig aufpassen und wenn die Steine zu grob / gross sind brems ich mir schon manchmal die Unterarme lahm wegen der Sturzgefahr....ebenso hat er kaum Profil was sich in schnellen, staubigen erdigen, Splittkurven manchmal echt etwas eirig anfühlt und man auch mal ins rutschen kommt. Aber so hat eben jeder Reifen seine positiven und negativen Eigenschaften. Muss jeder selber wissen auf was er da wert legt.

Und zu Pannensicherheit: Das sehe ich ebenso wie hier bereits geschrieben wurde. Glück oder Pech liegen eng beieinander

Gruß Timo