Hallo Christian,

bei normaler Schaltcharakteristik musst Du die Spannung erhöhen, d. h. die Verstellschraube etwas herausdrehen.

Viel einfacher geht es allerdings meiner Meinung nach, wenn man sich das Schaltwerk von hinten anschaut. Das obere Leitröllchen vom Schaltwerk muß sich genau unter dem jeweils anzusteuernden Ritzel befinden. Wenn das nicht der Fall ist, muß man mit der Verstellschraube korrigieren und sieht in der Regel sofort, ob sich das Schaltwerk in die richtige Richtung bewegt. Blöd ist es nur dann, wenn man eines der neueren Schaltwerke von Shimano hat, die am Schaltwerk keine Verstellschraube mehr haben (zumindest beim XT ist das so).