Der Punkt, das man für Rohloff unterwegs schwer Ersatzteile bekommt und kaum ein Radhändler in fernen Ländern Erfahrung mit Rohloff haben wird, ist natürlich ein Argument für die Kettenschaltung.
Aber nur ein sehr schwaches, da die Wahrscheinlichkeit, das man ein Ersatzteil benötigt sehr gering ist.
In vielen Ländern sind Fahrradteile generell schwer zu bekommen, auch für Kettenschaltungen, die ja immer anspruchsvoller werden. 9 oder 10-fach Teile in Bolivien oder am Pamyr-Hwy zu finden ist aussichtslos.
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