Da bin ich einer von (mit den zwei Kettenblättern. Nur der zug zum Umwerfer geht unten rum. Ich Genmieße das wenn es wirklich Steil wird nach Unten reserve zu haben. und gleichzeitig auch bis ca 50 kmh mittreten zu können. Aber das ist hier nicht das Thema.

Wenn man die Rohloffzüge oben rum verlegt, dann hat me keine tiefen Bögen in denen sich im Winter Feuchtigkeit sammeln kann, die dann schon auch mal einfriert. Bei mir funktioniert die Schaltung auch unter minus 20 grad.

Detlef