An unserem Reisetandem ist vorn ein Randonneurlenker montiert, hinten ein leicht gekröpfter Besenstiel mit Barends. Beide sind ca. 50cm breit. Ich überlege, wie man das Gesamtsystem etwas aerodynamischer bekomen kann: Wenn ich vorn in die Unterlenkerposition gehe, sinkt der Luftwiderstand kaum, da meine Stokerin ja weiterhin aufrecht sitzt.

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Hat jemand mal die Verwendung von Triathlon-Lenkern (wie diesem) versucht?