Wo hast du denn den Santana-Lenker gefunden? Irgendwie finde ich den Internetauftritt von Santana sowieso einer solchen Luxustandemmarke nicht würde: alte pdfs, schlechte Aufbereitung der Informationen, fragliches Design,... Aber gut, wenn sie eher auf den Werbeeffekt durch den Radhändler vor Ort setzen, bitte!

Die Chance einer etwas besseren Aerodynamik sah ich vor allem durch die etwas gestrecktere Sitzposition, verlgeichbar mit dem Unterschied zwischen Oberlenker- und Bremsgriffposition am Rennlenker. Funktioniert natürlich nur, wenn der Stokerlenker wirklich wie als Triathlonlenker waagerecht gestellt ist und nicht nach oben gekippt ist.