Parallelitäten in einem Kreis, jau.

Du verstehst nicht wie man einen Höhenschlag gegen einen quer über die Lauffläche eines Reifens(*) gespannten Drahtes erkennen kann?

(*) Edit:
Besser ist es so etwas an einem unbereiften Laufrad zu tun, da Reifen nicht immer exakt einen durchgehenden gleichmäßigen Abstand der Lauffläche zur Felge aufweisen.
Und wenn der Abstand Draht - Reifen/Felgenoberkante bei einem Umlauf konstant bleibt, ist die Felge bzgl. ihrer "Höhe" zur Nabe auszentriert.