Hallo Detlef,

In Antwort auf: Deul
Problematisch sind die Lastwechsel, je höher und öfter desdo peng. Wenn DasLaufrad hoch vorgespannt ist, wird die Differenz im Schalgloch kleiner und der Lastwechsel fällt geringer aus.

Alles richtig. Auf der anderen Seite müsste eine (zu) hohe Speichenspannung bedeuten, dass man bei Belastung (speziell durch Schlaglöcher etc.) das Material überlasten kann. Also kein Bruch durch Ermüdung, sondern durch kurzzeitige Überlastung. Oder habe ich da einen Denkfehler?

Grüße
Andreas