Intec halte ich auch für ne sehr gute Alternative. Die gibt es ja nun auch schon komplett mit Scheibenbremsaufnahme. Und bei dem Gewicht und etwas Fachwissen dürfte da schon was stabiles bei rauskommen. Surly im Laufe der vergangenen Jahre sportlich die Preise angezogen. Da hat wohl die Wirtschaftsabteilung auf den Hype reagiert.


Das sehe ich auch so. Ich würde bei diesem Ansatz aber auch den Gepäckträger mit einbeziehen. Umso tiefer der sitzt, umso steifer das System. Daher dürftest Du mit 26"/559 besser beraten sein, ein passender Gepäckträger vorausgesetzt (wie auch Velotraum das macht). Die Lösung bei Schauf sieht mir da stark nach Verlegenheitslösung aus, die versetzt den Gepäckschwerpunkt unnötig nach oben, das erhöht sowohl Momente als auch Hebel.

Eine mögliche Option bei der Rahmenwahl könnte auch das Rahmenset des Rose Activia Pro bieten.