Ja, sonst würde ich das anders formulieren. Die gesamte Ladung hinten entlastet das Vorderrad so, dass die Laufsicherheit echt beeinträchtigt werden kann. Wenn das Vorderrad entlastet ist, dann hat es selbst auf festem Untergrund kaum Führung. Im Mahlsand wird das noch deutlich schlechter. Ich habe das schon in den Neunzigern durch und verzichte auf weitere Experimente in dieser Richtung. Mir ist auch nichts von einer Änderung einschlägiger physikalischer Gesetze bekannt.