Hallo Hanni 81!

Zumindestens mein altes RR (auf Daccordi-Stahlrahmen aufgebaut) hat viele tausend km Tour mit voller Beladung problemlos überstanden. Mangels Geld habe ich nicht einmal besonders gute Teile drangebaut. Gewicht (auch mangels Geld höher, als heute nötig) bis zu 25kg incl. Wasser und Essen, "leer" bei ca. 19-21kg je nach Gegend. Dabei hat es auch z.B. bosnische Bergstraßen mit faustgroßen Steinen fahrend überstanden.
Die Gepäcksträger kannst du im Allgemeinen sehr gut am Rahmen mit Schellen anklemmen, wickle nur statt der mitgelieferten Plastikstreifen Streifen aus alten Schläuchen drunter, die halten, auch wenn sie nicht so schön aussehen. Lass nur die Rahmenbrücke in Ruhe, die ist einem Bekannten in der Türkei ausgebrochen, weil der Gepäcksträger daran befestigt war.
Beladung und Fahrverhalten: Ich habe auf Tour immer auch vorne kleine Taschen auf einem kleinen Träger gehabt (Lowrider kannte ich damals noch nicht und hätte ihn auch nicht bezahlen können), dadurch war das Rad viel friedlicher. V.a. wichtig, wenn du knapp von Lastern oder Bussen überholt wirst. Ein RR ist natürlich immer nervöser (muss es ja auch, wenn du damit ein Rennen gewinnen willst), mit einer ein bisschen ausgeglichenen Beladung fährt es aber sehr ruhig, du gewöhnst dich auch schnell an das beladene Fahrverhalten. Der Frontgepäcksträger ist übrigens billigst selbst gebastelt und hält nach nun 21 Jahren immer noch. (Auch wenn das RR langsam seinem Ende zugeht. Nichts hält ewig, nicht einmal mein altes Daccordi!) (Eine Zeichnung, wie der Träger zu basteln ist, kann ich dir übrigens mailen, wenn du willst.)
Reifen: Ich bin zwischen 23 und 28mm gefahren, die 28mm schlagen auch auf besseren Schotterstraßen seltener durch. Nimm Laufräder mit mehr Speichen, also mindestens 32. Darunter bekommst du leicht Probleme.

lg irg