Ist nicht nur Adhäsion, auch Kapilarkräfte (die ja aber damit zusammwnhängen) dürften eine entscheidende Rolle spielen.
Was mir allerdings nicht klar ist:
Werden die einzelnen Komponenten der Kette schon "vorgeschmiert", bevor sie zusammengebaut wird?
Und erfolgt die initiale Schmierung bei Umgebungstemperatur, mit einem Kettenschmierstoff vergleichbar mit dem, den man auf die Kette aufträgt? Oder geht die Kette z.B. durch ein Schmierstoffbad, wo der Schmierstoff (Wachs?) erhitzt wurde?


Viele Grüße von Sammy,
der seine Ketten auch sparsam bei Bedarf mit Finishline Crosscountry ölt, aber weiteren Kettenvoodoo eher vermeidet.