Nach dem verlinkten Artikel von Juliane Neuß ist auch nicht Streusalz (NaCl) sondern flüssige Magnesiumchlorid-Lösung (MgCl) die Ursache.

Das Schadbild an Deinem Rad passt allerdings recht gut zu dem der Spannungsrisskorrosion:
- die Zugspannung der Speiche im gut gespannten Laufrad reicht aus, die Korrosion voranzutreiben
- zum Ende erfolgt der Bruch also auch ohne besondere Belastung
- fast immer ist die Mitte der Speiche betroffen (nicht am Kopf und nicht am Nippel)
- es reißen sofort mehrere oder sehr viele Speichen

Materialermüdung kommt hier mangels Wechselbelastungen nicht in Frage,
Überlastung nicht, weil die Speichenspannung gleich blieb (außerdem hätten sich die Speichen zunächst weiter gedehnt),
mutwilliges Durchtrennen scheidest Du selber aus.

Mir fällt außer fortschreitender Korrosion (im Allgemeinen) sonst keine Ursache ein, die einen solchen Schadensverlauf produzierte, bei Niro-Speichen verbleibt nur die Spannungsrisskorrosion. Welcher Stoff das konkret induziert hätte, wäre die spannende Frage. Chloride wäre die übliche Antwort, es gibt ja viele davon.

In Fällen von Spannungsrisskorrosion an Fahrradspeichen durch MgCl reißen die Speichen innerhalb eines Jahres.