Hallo Wolfgang, vielen Dank für die umfangreiche Mitarbeit!
Die Aufladung erfolgt zunächst sehr schnell. Ab 4 x blinken (66 - 100%) dauert es sehr lange, bis die Akkus voll geladen sind, und der Lader abschaltet.
Sehr gut- dann ist die Situation bei allen späteren Ladern als den 3 Prototypen für die Testfahrer deutlich besser.
Ausserdem ist dann auch bei Dir viel mehr Reserve vorhanden als Du vermutest- allerdings nur solange Du fährst (der Akkufüllstand wird nur bei den ersten 10-20% relativ zügig abfallen wenn Du Deine Pässe hochfährst- danach verbraucht der Balancer keinen Strom mehr und alle Ladeleistung landet beim Oregon/Pufferakku).
Bin darauf wirklich gespannt- wolltest Du nicht sowieso in den nächsten Tagen wiedermal ein paar Pässe abklappern?

Viele Grüsse von
Jens.