Mit nicht rausziehbarem Seitenschlag fahre ich nicht weiter. Unter Verzicht auf Leichtbau und -sinn ist der auch nicht zu erwarten. Gerade der Maschinist mit dem englischen Forumsnamen bevorzugt auch eher schmale Felgen. Mit dem verzogenem Hintarbau ist es ähnlich und vor allem, die meist etwas zierlicheren Sattelstreben geben noch eher nach und dort ist es Essig mit dem Schiefstellen.
Von daher, stinkenfaule Kompromisse, abzulehnen mit aller Konsequenz. Wenn es nur noch solche Rahmen gäbe (mit denen ich mich fast 30 Jahre rumärgern musste), dann würde ich das Fahren aufgeben.