Ja, ich meine den Umwerfer.
...bekomme ich aber mit ...
Außerdem ist der Umwerfer in sehr vielen Schaltpositionen waagerecht nach hinten geklappt, so dass die Kette sich schlichtweg nicht bewegen kann.
... nicht zusammen. Der Umwerfer klappt nicht. Der schaltet vorn (!) die Kette zwischen den Kettenblättern und hat mit der Schaltwerkskapazität nix zu tun.
Und die meisten Schaltwerke ertragen erstaunlich viel Kapazität, so monstermäßig viel ist das bei deinen Zähnezahlen nicht. Ist das bei dir ne alte Kette? Dies kann ein Grund sein, der Kettenklemmer begünstigt. Wenn sie neu ist: Nur Mut beim Kette kürzen, deine ist ja offensichtlich viel zu lang und du wirst dich eventuell wundern, wieviel die Kette kürzer wird, wenn du nur zwei Glieder raus nimmst.
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