Zitat:
Sinnvoll ist auch, dass das Rad vorn leicht bleibt, damit das Vorderrad bei schlamm/Sand "schwimmt". Wenn es tief einsackt, ist es mit fahren vorbei.

Hast Du das mal selber erlebt? Ein Vorderrad ohne Seitenführung schmiert seitlich weg. Ross und Reiter landen um 90° seitlich verdreht im Matsch. Ist der Matsch grundlos, dann sind die Messen so oder so gelesen.

@Nordisch, zwischen einem stabilen Reiserad und dem deutschen Afrikakorps liegt schon noch ein Stück. Die Tour de Besenwagen mit Gepäcktransport und Vollpension dürfte kaum zu dem gehören, dass sich die Meisten unter »Radreisen« vorstellen.