Es tritt schon b) auf- ich zweifle aber an den 450N. Schon bei Up fahren die Leute ggf. im Wiegetritt mit ordentlich Zug auf dem Lenker. Da wirkt dann mehr als das Körpergewicht. Bei der Liege bekommt das schon was von Muckibude. Aber Vorsicht, das geht böse auf die Knie. Besser wäre also c) So zumindest meine Liegererfahrung.
ABER: ich denke mal die Vorspannung auf dem Ausfallende sollte genug Reibung bringen, um das Rad sicher drin zu behalten, sonst halt die TS-Version ;-)