Wenn es unbedingt ein neues Rad sein muss, dann würde ich bei einem Budget von 1000,-:

800,- für das Rad ausgeben das voll wartbar ist (keine komischen Speichen und sonstigen Schnickschnack)
30,- für ein Reparaturhandbuch spendieren
100,- für anständiges Werkzeug investieren
sowie den Rest in den nächsten 2 Jahren für Verschleissteile ausgeben: Kette, Flickzeug Bremsbeläge, Fett, Schlauch ggf. bei Auslaufmodellen schonmal Konen, Lager, Kränze für die Zukunft bunkern.