Von der "linken" Seite spricht doch niemand. Die ergibt sich ja aus der Spannung der steileren Speichen. Die 700-900 N beziehen sich auf die Seite mit der höheren Spannung. Geändert wurde die zulässige Spannung, weil offensichtlich die Felgen eben nicht durchweg gehalten haben.
Hier das Zitat aus den Mavic Techdocs:
Respect the appropriate spoke tensions; Mavic recommends spoke tensions between 70 and 90 kg (for a front or rear wheel on the free wheel side with a
crossed 3 pattern). Inappropriate spoke tension can generate too much stress and damage the rim;