Gleichzeitiges Schalten vorne und hinten kann schonmal zu ungewollten Komplikationen füren.
Bei so einer Schaltsituation haben ich bewußt langsamer geschaltet, bei einen schnellen Schaltvorgang in dieser Weise, hatte ich bis jetzt nur Probleme mit einen Kettenabwurf vorne.
Wenn die Kette vorne nur leicht mitgezogen wird, kann ich mir diese Problematik durchaus vorstellen.