Zum Aufbiegen der Felgenflanke bedingt durch geringe Felgenwandstärken ist das weniger relevant.

Schon bei einer Open Pro ist das Aufbiegen geringer.

Open Pro 1,5 mm Bremsflanke neu und CXP 33 nur 1,2 bis 1,3 mm.


Ich fahre aber beide nicht mehr mit 37 mm Reifen.

Statt dessen:

CXP 22, X-treme R-490, Remerx Taurus

sind nochmals stabiler (Außenmaß 20 bis 21 mm)

Diese Felgen werden aber nur für Cyclocross auf dem Alltagsrad und für kleine Reisen verwendet.


Für eine große Reise will ich mir einen neuen Rahmen holen, der dann aber für 26 Zoll Lr sein wird.
Mein Surly Cyclocross hat seine große Reiseaufgabe (2 Monate Großbritannien) erledigt und macht nun nur noch seinem Namen alle Ehre.
Warum ich das Rad nicht weiter für große Reisen verwende? Der Hinterbau ist einfach nicht steif genug. Einige erinnern sich bestimmt noch an meine Hilferufe 3 Tage vor Reiserbeginn beim Probepacken. Es hat dann geholfen die tiefer hängenden Backpacker nach vorn zu packen und die kleinen Packtaschen nach hinten.
Den stabilen LRS aus dem Rad habe ich meinem Bruder weitervererbt für sein Trekkingrad.