Hm, ich finde die Variante von Velotraum gelungen: Tretlagerexzenter und feststehende Ausfallenden, die durch verschiedene Schaltaugen für die verschiedenen Zwecke angepasst werden können. Für Nabenschaltung eine art "Blindstopfen" ohne "Auge", bei Kettenschaltung normales Auge fürs Schaltwerk. Nachteil bei den Rahmen: a)schweineteuer, b)keine für mich attraktive Lösung für Scheibenbremse und Gepäckträgermontage.

Aber die Idee ist gut.

Grüße,
Felix