Ich würde mal sagen, einerseits wegen dem dort knappen Abstellplatz (den meisten Platz braucht in beiden Bahnhöfen Transfesa, den Rest bindet der planmäßige Umlade-, Container und Reiseverkehr)
Wie gesagt, es gibt Nachtzüge, die in Portbou enden und starten. Es scheint also kein grundsätzliches Platzproblem zu geben. Seit der Inbetriebnahme der Neubaustrecke ist dort auch ziemlich tote Hose. Der Güterverkehr ist seit Jahren rückläufig, in Cerbère sind heute in dieser Aktivität nur noch halb so viele Leute beschäftigt wie noch vor 5 Jahren. Und in der Personenbeförderung gibt es praktisch keinen Fernverkehr mehr.
und vor allem wegen der Zufahrmöglichkeit zu den Autobahnen. Deswegen verendeten doch auch die Autoreisezüge in Narbonne.
Da magst du recht haben. Aber wieso schreibst du in der Vergangenheit?
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