Warum sollten die Wartungsintervalle kürzer sein?

Das mit der Steckachse ist halt eine Frage von Angebot und Nachfrage. Nabendynamos für Steckachse gibt es meines Wissens halt nur zwei auf dem Markt. Der Shutter ist deutlich günstiger, aber nicht schwerer. Dafür kaufst du etwas mehr die Katze im Sack. Zumindest bei der Schnellspannversion muss das Teil für einen Tausch der Industrielager nach Asien geschickt werden. Das kostet finanziell und Zeit. Aber der Tausch ist zumindest möglich. SON ist halt deutlich renomierter und ein möglicher Service erfolgt in Deutschland. Gut beim Shutter: Da ist sind auch Adapter für für Schnellspanner dabei.

Wie sinnvoll die Steckachsen bei einem Reisecrosser sind, kann ich nicht so recht einschätzen. Dass die Steckachsen bei Federgabeln konstruktive Vorteile haben sollten, leuchtet mir ein. Ob das ebenso noch auf ein leichtes Crossrad (ohne Federgabel) zutrifft? Die durch die Bremse eingeleiteten Kräfte sind hier ja doch eher geringer.