Ich gehöre zwar nicht zu den Weltreisenden, würde mir aber nach wie vor immer ein Rad zulegen, an dem ich weitestgehend alles selber reparieren/warten kann - möglichst auch unterwegs.

Deshalb scheiden aus:
Fully, Nabenschaltung, jede Form von Elektronik (außer Licht, Navi), innenverlegte Züge, jede Form von Hydraulik, Scheibenbremsen.

Als Rahmenmaterial ausschließlich hochwertiger Stahl wegen der Fahreigenschaften und der Unverwüstlichkeit. Lenker mit möglichst unterschiedlichen Griffmöglichkeiten - also Rennlenker/Randonneur mit Spinaci-Aufsatz o. Ä..

Nur Pedalen, für die man keine Spezialschuhe braucht.