Vor der gleichen Frage stehe ich auch.
Doere, LX, XT ist es der Preisaufschlag wert?
Meine uralte SIS von 1993 ist immer noch mängelfrei in Betrieb obwohl sie damals das "billigste vom billigsten" war. Ebenso die STX an meinem Fully.
Da fällt es mir dann auch schwer in die höherpreisigen Schaltungen zu investieren.

Und das ist leider nicht nur mit den Schaltungen so. Da brauch ich nur an meinen Baumarktgepäckträger denken, auf dem Bierkästen, 70kg Personen, Gepäcktaschen transportiert werden, und der das mängelgfrei seit 20 Jahren mitmacht, und der fast 80€ Markengepäckträger stirbt nach einem halben Jahr mit Schweissnahtbruch...

Ich werd wohl die LX kaufen, mein Händler meinte es gibt von der eine Trekking-Version. Und die besser gedichtet Achse klingt klingt ok.



Muss mal doof fragen;
Welche Hersteller gibt es denn noch die brauchbare Kassettenschaltungen herstellen?