Na zunächst einmal geht die Definition von zu niedrigem Luftdruck bei Reifen ohne Schlauch von einem viel niedrigeren Niveau aus. Man kann also ohne Schlauch besser mit niedrigerem Druck fahren, als beim Reifen mit Schlauch.
Dann ist der Vergleich auch nicht ganz passend, denn Flickzeug gibt es auch für Reifen. Die Wiederherstellung mittels Schlauch ist aber eine Alternative und geht recht schnell.

Eine Panne mit einem kleinen Loch erfordert einen Flicken auf dem Schlauch. Also Rad ausbauen, Reifen runter, Loch finden, flicken, Reifen kontrollieren, Zusammenbau und wieder Druck drauf.
Ohne Schlauch entfällt das. Eventuell muss der Reifendruck wieder erhöht werden, wenn die Selbstabdichtung länger brauchte.
Bei größeren Schäden lässt sich auch nicht immer ein Flicken auf den Schlauch kleben. Auch nahe am Ventil ist das meist nicht möglich. Letztlich führt man also doch besser einen Ersatzschlauch mit.