Der GP 4000 scheint ganz gut zu sein aber hat für mich persönlich zu wenig Pannenschutz.
Weiß du das aus eigener Erfahrung oder vom Hörensagen? Ich fahre den seit 16000 km (nicht den gleichen, schon mal gewchselt) und bin mit dem Pannenschutz mehr als nur zufrieden.
Meine einzige Reifenpanne wr an einem 1. Januar, als ich auf die
glorreiche dämliche Idee gekommen, aufs Rennrad steigen zu wollen. Und da lag einfach zu viel Glas auf der Straße... Ich glaube kaum, dass ein Tubelass da geholfen hätte.
Hier von der selben
Seite RR Reifen getestet. Schwalbe One und Schwalbe One pro liegen klar vor dem Conti. Und haben tubeless genutzt noch einen viel höheren Pannenschutz.
Entweder habe ich einen Knick in der Optik oder du. Wenn ich beide Reifen vergleiche, dann sind die bis auf minimalste Unterschiede gleich. Mal liegt der Conti (mit Schlauch) vorn, mal der Schwalbe (ohne Schlauch). Und wir reden wir hier über Unterschiede von weniger als 1 Watt!
Ich hasse halt Reifen flicken.
Öffter als 1 mal auf 10000km darf das nicht vorkommen.
Wenn du durch eine fette Glasscherbe fährst, wir auch der Tubelessreifen hinüber sein...
Gruß
Thoralf
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