Ich kenne das so nicht.

Ich kenne es so, daß er Felgenboden höher ist, damit der Reifen strammer sitzt. Dadurch erscheint die Felgenflanke eher niedriger, als höher.

Gegen eine höhere Flanke spricht auch, daß der Reifen ja satt zwischen Felgenboden und Horn sitzen muss. Um nicht zu sagen, er muss dazwischen gequetscht werden. Da wäre ein höheres Horn also auch höhere Flanke kontraproduktiv.

Nicht?