Für den Fahrkomfort beim PkW-Reifen spielt der Luftdruck faktisch keine Rolle.
seit wann? Gestern spielte der Druck noch mit.
Aber in ganz anderer Relevanz als beim ungefederten Rad. Ich behaupte mal stark, dass der "übliche" PkW-Fahrer kleinere Luftdruckänderungen (solange sie von den Extremen weg bleiben) im Fahrzeug nicht spürt. Eben weil für die Federung und Dämpfung eine eigene Baugruppe zuständig ist.
Komm wir grillen Opa. Es gibt Koch und Suppenfleisch! Satzzeichen können Leben retten.