Du begehst bei Deiner Auswertung der Statistik zu den Niederlanden wieder genau den Fehler, den ich mit meiner Argumentation oben ansprechen wollte.
Nein, den begehe ich eben gerade nicht! Was ich geschrieben habe ist: das der Helm nicht der ausschlaggebende Punkt für die Radverkehrssicherheit ist und genau das bestätigst du mir ebenfalls:
In Antwort auf: Keine Ahnung
Man kann die Niederlande auch aus anderen Gründen nicht mit z. B. Großbritannien vergleichen. Wenn man sieht, welch idealen Bedingungen man in den Niederlanden für Fahrradfahrer vorfindet und wie schlecht das zum Teil auf der großen Insel ist, weiß man, warum evtl. Helme in den Niederlanden von vorneherein weniger gebraucht werden als in Großbritannien.
und exakt darauf will ich hinaus: wir sollten die Sicherheit durch die Punkte erhöhen, die Großbritannien von den Niederlanden unterscheidet also durch Maßnahmen, welche die Unfallhäufigkeit und Unfallschwere mildern, ohne den Radfahrer selbst zu panzern, was eh niemals wirklich wirksam gelingen kann. Stattdessen geistert ständig das Thema Helm durch die Medien und das ist der falsche Ansatz.
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